480 kW laadsysteem met batterijopslag voor elektrische bestelwagens
Voor een logistieke klant ontwikkelden wij een compact 6-ports DC laadsysteem van 480 kW met 1.015 MWh batterijopslag. De bestelwagens laden ’s nachts op een combinatie van netstroom en opgeslagen zonne-energie.
De vraag
Een logistiek bedrijf met een vloot elektrische bestelwagens had behoefte aan snelladen op het depot. De wagens rijden overdag hun routes en moeten ’s nachts volledig geladen zijn voor de volgende dag. De uitdaging: de netaansluiting bood onvoldoende capaciteit voor gelijktijdig snelladen van 6 voertuigen.
De oplossing
Wij installeerden een 6-ports DC laadsysteem met een totaal vermogen van 480 kW, gecombineerd met 1.015 MWh batterijopslag. De batterij vormt de buffer die het verschil opvangt tussen de netcapaciteit en de totale laadvraag.
- 6 DC laadpunten — elk voertuig heeft een eigen aansluiting
- 480 kW totaal vermogen — verdeeld over de laders op basis van behoefte
- 1.015 MWh batterijopslag — geladen uit het net en zonnepanelen overdag
- Zonne-integratie — opgewekte energie wordt opgeslagen voor nachtelijk laden
Hoe het werkt
Overdag laden de zonnepanelen de batterij op. Het net vult aan tot de batterij vol is. ’s Avonds, als de bestelwagens terugkeren, levert de batterij het opgeslagen vermogen aan de laders. Het energiemanagementsysteem verdeelt het beschikbare vermogen over de 6 laadpunten op basis van de laadstatus van elk voertuig.
Het resultaat: alle 6 bestelwagens zijn elke ochtend volledig geladen, zonder dat de netaansluiting verzwaard hoefde te worden.
Compact en schaalbaar
Het systeem is bewust compact gehouden om in te passen op het bestaande terrein. Tegelijk is het modulair opgebouwd: als de vloot groeit, kunnen extra laders en batterijcapaciteit worden toegevoegd.
Zoekt u een vergelijkbare oplossing voor uw bestelwagenvloot? Neem contact op via info@vdsijs.nl of bel 0343 595 090.
Gerelateerde projecten
Bekijk al onze projecten.
Meer projecten.
Alle projecten
Bor Transporten, Eindhoven
Bij Bor Transporten in Eindhoven plaatsten wij een DC-laadsysteem dat meegroeit met de elektrificatie: van 60 kW met twee laadpunten in 2024 naar inmiddels ruim 480 kW en 24 laadkabels. Bor investeerde vroeg in een zware aansluiting van 2.000 kVA met eigen transformatorstation en benut ’s nachts een blokstroomcontract van 1.750 kW.
Bekijk project
Jumbo Online, Den Bosch
Op de bezorghub van Jumbo Online in Den Bosch — de achtste in de rij — combineerden wij AC-laadpunten voor het nachtladen met DC-laadpunten voor snel bijladen tussen de shifts. Waar de netaansluiting tekortschiet, vangt een batterij de piek op.
Bekijk project
Rolande, Tilburg
Op het bio-LNG-tankstation van Rolande in Tilburg bouwden wij een laadplein voor elektrische trucks. Het systeem is opgeleverd met 960 kW omvormervermogen en voorbereid op 1.920 kW — een uitbreiding die eind 2026 al is doorgevoerd vanwege de grote vraag naar laadvermogen.
Bekijk projectKlaar voor de
volgende stap?
Vertel ons over uw project. We denken graag mee — van eerste idee tot oplevering en onderhoud.